Dayun N8C 6*4 덤프 트럭

N8C 시리즈 6X4 덤핑트럭은 다윤의 기계트럭 개발팀과 차량개량업체가 협력해 개발한 경쟁력 있는 제품이다. 이 모델의 트럭은 310HP에서 375HP까지의 출력을 지원하며 안정적이고 연료 경제적입니다.

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설명

제품 사양

시리즈	휠베이스	택시	컨테이너 명세서	특별 설치	메모
N8 6*4	3400 플러스 1350	PA/EA	5.42.3H	20m³스프링클러	엔진 모델: 10L-12L 310ps{1}}ps
	3800 플러스 1350		5.4/5.62.3H	8-10m³믹서
	4100 플러스 1350		5.8/6.02.3H	12m³ 믹서;{1}}m³스프링클러
	4300 플러스 1350		6.22.3H	14m³ 믹서
	4600 플러스 1350		6.52.3H
	5300 플러스 1350		7.0/7.3/7.52.3H
	2925 플러스 1350	다	4.8* 2.3 * H
	3225 플러스 1350		5.0* 2.3 *H
	3400 플러스 1350		5.4* 2.3 * H
	3800 플러스 1350		5.6/5.8* 2.3 * H

제품 속성

캐빈: 경량 운전실은 보다 균일한 시각적 요소로 설계되었으며 로컬 통합으로 외관이 웅장합니다. 폴리머 복합 재료를 사용하여 재료가 고품질이고 예술적입니다. 유선형 디자인은 바람 저항을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

유러피언 캐빈

유럽의 대형 우주 운전실, 인간의 편안함. 모든 금속 골격, 새 둥지 구조, 높은 보안, 좋은 편안함.

다수의 정밀 제어 기기

새로운 유형의 백라이트의 조정 가능한 LED 5단 사이클의 새로운 적용, 조명은 보다 정확한 판독값을 제공하는 동시에 새로운 자체 테스트 기능은 항상 원활한 작업을 보장합니다.

전기 문 및 창문

전자 제어 자동 리프트, 자동차 수준의 즐거움, 편안하고 편리합니다.

운전 녹음기

팀과 운전자가 차량을 더 잘 관리할 수 있도록 실시간 차량 포지셔닝, 지역 작동 제한, 트랙 재생, 피로 운전 경보, 운전자 식별 및 기록 기능을 상기시키는 과속을 달성할 수 있습니다.

Wei chai 엔진: Wei chai 엔진은 새로운 유형의 바이패스 밸브 과급기를 사용하여 연료 분사 펌프 저속 지역 오일 보정, 저속 토크 부스트 거의 12%, 연료 소비 감소와 결합하여 저속의 효율성을 개선합니다. {4}}퍼센트 . Wei chai 엔진 우수한 품질, 긴 수명, 저렴한.

빠른 변속기: N8C 시리즈 트럭에는 FAST 회사에서 미국에서 수입한 EATON 제조 기술을 사용하는 대형 트럭 변속기가 장착되어 있어 보다 편리하고 쉽게 기어를 변속하고 더 나은 신뢰성을 제공합니다.

차축: 차축이 완전히 최적화된 후 차축 하우징 재료가 완전히 두꺼워지고 단면적이 높으며 전체 쉘에 새로운 담금질 공정이 적용되어 구동 차축의 전체 굽힘 저항이 거의 30%가 됩니다. 새로운 담금질 공정의 적용, Strength는 치아의 발생을 효과적으로 종식시킵니다.

프레임: 직선 빔의 형태를 사용하여 프레임 편차를 방지하고 프레임 비틀림 및 운반 능력을 향상시킵니다.

Mercedes-Benz 기술 구동축: 최적화된 Mercedes-Benz 상용차 기술 구동축, 향상된 치근 강도; 변속기 충격 및 내부 마모 감소.

가스 저장의 최적화 설계: 새로운 파이프라인 방향 및 계획 및 설계는 파이프라인 간의 마찰을 효과적으로 줄여 서비스 수명을 개선하고 파이프라인을 보다 합리적으로 만듭니다.

신청

주로 사암, 석탄, 광물 및 건축 자재 운송에 사용됩니다.

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