Jiefang 전송 Changxing AMT 기어 박스

1. 고도로 통합된 전자 제어 시스템 설계, 초고 모듈 설계 서비스 수명 및 국제 선진 수준에 도달하는 제품 신뢰성;

2. 슈퍼 다기능: 자동 시작, 지능형 토크 제어, 전진 및 후진 크리프, 언덕 시작 지원, 지능형 시동 기어 선택 등, 지능형 제어의 새로운 경험을 제공합니다.

3. 600,{2}}킬로미터의 긴 오일 교환 간격, 7.5L의 초저윤활유량, 유지보수가 필요 없는 자체 조정 클러치 등 많은 주요 성능이 외국 브랜드를 능가하여 기어박스 유지보수 비용을 줄이고 개선 차량 운영 효율성;

4. 유압식 리타더(옵션).

최대 입력 토크: 2750N·m

구조: 통합 구조

시프트 모드: 자동 시프트

기어: 전진 12단, 후진 2단