디젤차 vs LNG차로 미래 대형트럭 산업의 승자는 누가 될 것인가? (1)

배출 및 환경 보호를 대표하는 LNG 모델의 최근 추진력은 당초 예상만큼 강하지 않았습니다. 최근 정부가 이를 적극 추진하고 있지만 성과는 미미하다. 많은 트럭 운전자들은 여전히 ​​구매 결정을 주저하고 있으며, 2019년 LNG 대형 트럭의 개발 추세는 여전히 느립니다.
한편, 국가에서는 지속적으로 환경친화적인 배기가스 배출을 옹호하고 있으며, 디젤 차량은 배기가스 배출 기준을 지속적으로 업그레이드하고 있으며, 이로 인해 유지 관리 비용이 점진적으로 증가하고 있습니다.
스포츠카를 자주 운전하는 운전자에게 LNG 차량과 디젤 차량 중 하나를 선택하는 것은 큰 문제입니다. 어느 쪽의 미래가 더 밝습니까?
LNG 모델과 디젤 모델 중 누구를 선택해야 합니까?
첫째, 정책적 측면이다.
우리나라는 LNG 대형트럭 개발에 적극 나서고 있다. 올해만 해도 디젤차가 국가급 3급에서 국가급 6급으로 업그레이드되면서 디젤차 도입을 준비하는 많은 자동차 마니아들이 발을 멈췄다.
다시 기준을 높이려면 배출가스 기준을 충족하지 못하는 모델은 도태되어야 하고, 새 차를 구입하는 데에도 비용이 든다. 큰 차를 타는 것은 원래 돈을 벌기 위한 것이고, 얼마 지나지 않아 차를 구입하고 비용도 회수되지 않아 모델을 업데이트해야 한다. 생각해보면 고민이기도 합니다.
따라서 환경 보호가 미래 배출 요건이 된다면 순수 메탄을 연료로 사용하는 LNG 대형 트럭의 미래를 기대할 수 있습니다. 연소 후 오염도가 낮고 배기가스 업그레이드도 매우 쉽습니다. 추후 단계적으로 단종될 위험도 있지만, 디젤차에 비하면 그 확률은 훨씬 낮다.