HOWO 트랙터 트럭 371HP

제품사양

외모는 젊은이들이 가장 좋아하는 유형이어야 합니다. 차 전체가 넓고 옆면이 가늘어서 여전히 매우 매력적입니다. 차량 전면부의 디자인은 보다 개성있고, 트렌드와 유사점이 없다. 날카로운 헤드라이트는 독특한 미들 그릴과 유기적으로 연결되어 전면을 날카롭게 만들고 측면 누수를 만듭니다. 차량 후면에는 일관된 시리즈 계획이 있으며 이는 매우 독특합니다. 의도적으로 제작된 림은 훨씬 더 아름답고 견고한 강철 림은 HOWOA7 트랙터에 대한 완전한 안정감을 제공합니다. 요컨대 HOWOA7 트랙터의 등장은 올바르고 안정적인 전체 차량 시리즈의 스타일을 이어가고 있다.

375마력. 기어박스는 10-오버드라이브가 있는 속도 수동 기어박스, HW19710C 시리즈 기어박스이며 속도 비율 범위는 10입니다.{4}}.75. 리어 액슬은 속도비가 3.93인 ST16 2단 감속 액슬입니다.

HOWO의 프론트 액슬에는 디스크 브레이크가 기본으로 장착되어 있습니다. 디스크 브레이크는 무게가 가볍고 제동력이 커서 동일한 드럼 브레이크보다 30% 더 높습니다. 방열 성능이 좋고 브레이크의 열 후퇴 효과를 피하고 차량의 제동력을 보장하며 브레이크 헤드 스윙 현상을 제거 할 수 있으며 앞 타이어를 최대한 줄일 수 있습니다. 또한 리프 스프링이 적은 서스펜션은 차량의 경량 설계 요구 사항도 충족합니다.

리어 서스펜션은 헨드릭슨 HUV270t 고무 서스펜션입니다. 고무 서스펜션은 무게가 가벼워 일반 스틸 서스펜션보다 435kg 가볍습니다. 무보수 및 무급유 기능은 사용자의 유지보수 비용을 절감하고 차량 출석을 보장하며 사용자의 경제적 이익을 향상시킵니다. 실제 주행 과정에서 고무 서스펜션의 충격 흡수 성능도 매우 우수하여 편안함과 주행 안정성을 제공하며 타이어 마모도 줄일 수 있습니다.

Howo 이점:

1. HOWOTractor Truck 371HP는 대형 트럭의 국제 핵심 첨단 기술을 채택하며 국제 기술 표준에 따라 Sinotruk에서 연구 및 개발했습니다.

2. 371hp의 엔진 마력, Euro II 배기 가스, 강력한 출력 및 낮은 유지 보수 비용.
3. 특별히 중장비 트럭을 위해 잘 만들어진 변속기. 기본 변속기는 트윈 카운터 샤프트 구조를 채택하고 보조 변속기는 유성 감속을 채택하여 베어링 용량을 더 강력하고 안정적으로 만듭니다.
4.16t 리어 액슬 및 9t 프론트 액슬, 더 높은 차축 강성 및 베어링 용량, 긴 서비스 리프트 및 저소음, 선택적인 속도 비율로 트럭이 귀하의 요청에 더 적합합니다.
5. 모든 몸체와 운전실은 로봇에 의해 제조되며 일체형 강철 프레임 구조를 채택합니다.
6. 유명한 국제 자동차 부품 기업과의 장기적인 협력으로 제품의 모든 세부 사항에서 고품질을 보장합니다.
7.Sinotruk은 중국에서 가장 큰 대형 트럭 제조 및 수출업체로 총 350대의{2}} 트럭을 해외에 수출했습니다. 500개 이상의 마케팅 및 서비스 네트를 통해 고객은 예비 부품과 서비스를 쉽게 얻을 수 있습니다.

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