Howo N5W 4*2 트럭

제품 사양

Driveline 매칭은 중국 국가 대형 트럭 8단 수동 변속기이며, Overdrive 디자인을 사용하며, 최고 기어비는 0입니다. 78인치

섀시 영역, 이 HOWO N5W 선택은 4의 속도 비율입니다. 33 리어 액슬, 프론트 3 리어 4 피스 덜 판 스프링 서스펜션 사용, 시각적으로 300L 알루미늄 합금 연료 탱크 용적 장착, 차량 사양 일치 275/80R22용. 5 18PR 타이어. 업로드 관련, 창고 게이트화물 상자의 6750x2460mm 사양을 조립할 수 있습니다.

운전실 구역, 이 SINOTRUK HOWO N5W는 하이탑 트윈 운전실을 사용하여 공간의 전체 운전실이 매우 큽니다. 외부에 4점 에어백 서스펜션 서스펜션 캡을 사용하는 것 외에도 이 차는 메인 드라이브 에어백 시트의 다중 조정 지원을 갖추고 있으며, 편안함이 보장되며, 구성 기능은 다기능 스티어링 휠, 제어 장치와 함께 표준으로 제공됩니다. 화면 등의 1400만 가격 관점에서 여전히 매우 비용 효율적입니다.

외부 차선의 운전자는 필연적으로 비, 눈 및 기타 악천후를 만날 것입니다. 이 경우 거울은 물 안개 층으로 쉽게 덮여 있으며 동시에 시야의 간섭은 큰 보안 위험을 가져옵니다. 이 자동차 백미러 지원, 전기 조정 및 전기 가열 기능, 제어 영역 도어의 키 분배, 운전자가 적시에 편리하고 물 안개의 거울 표면을 제거하여 명확한 시야를 보장합니다.

이 차량의 실제 사진은 275/80R22 사양에 맞습니다. 5 Chengshan 브랜드 타이어 장착. 앞바퀴와 뒷바퀴는 알루미늄 합금 바퀴로 만들어져 무게를 줄이는 데 유리합니다.

600L의 연료 탱크 용량은 20-25L/100km 연료 소비 계산에 따라 베이징에서 상하이까지 2400-3000km에 도달할 수 있으며 기본적으로 앞뒤로 달릴 수 있습니다. 탱크는 알루미늄 합금으로 만들어져 더 가볍고 부식에 강합니다.

많은 녹색 일반 사용자는 제한 규정을 준수하기 위해 두 사람을 스포츠카로 선택합니다. 자동차 조수석에는 동일한 에어백 충격 흡수 시트가 장착되어 있어 2비트 운전자의 승차감을 보장할 수 있습니다. 좌석 지원 하나의 키를 충전 및 수축, 높이 조정, 등 조정 및 기타 기능, 패키지도 비교적 양호하고 운전하는 동안 운전 피로를 크게 줄일 수 있습니다.

브랜드의 발전

Shandong Derong은 Sinotruk 및 Shaanxi Automobile의 전략적 개발 레이아웃에 따라 16년 동안 대형 트럭 시장에 깊이 관여했으며 점차 완전한 마케팅 네트워크 시스템을 구축했습니다. Shandong Derong은 전국 15개 지역(Jinan, Beijing, Tianjin, Nanjing, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Chongqing, Chengdu, Zhengzhou, Jiaozuo, Xi'an, Hefei, Taiyuan, Nanning) 조직, 직원 수가 2명에 도달했습니다.{5}}. 산동 데롱은 해외 시장을 적극적으로 확장하고 있습니다. 상업용 차량 및 건설 기계를 전문으로 하는 3개의 수출입 회사가 있습니다. 현재 수단, 나이지리아, 앙골라, 부르키나파소, 탄자니아, 콩고(DRC), 가나 및 기타 국가에 지사를 설립했습니다. 회사 및 사무실. 2005년부터 2016년까지 22,600대 이상의 차량이 수출되었으며 "전국 10대 상용차 딜러"라는 칭호를 여러 번 수상했습니다. 규모 효과에 의존하여 최근 몇 년 동안 Shandong Derong의 대형 트럭 판매 및 시장 점유율은 꾸준히 성장하여 좋은 시장 성과를 달성했으며 중국 국가 대형 트럭 및 Shaanxi 대형 트럭의 연간 판매에서 연속적으로 1위를 차지했습니다. Shandong Derong은 회사 행동 강령으로 "표준, 무결성, 개발 및 상생"을 취하고 그룹 모델을 채택하고 전문 팀을 모으고 과학적이고 효율적인 인센티브 메커니즘을 사용하여 광범위한 서비스를 제공합니다. 2차 유통업체 및 최종 사용자. 중국의 대형 트럭 산업의 발전에 더 큰 기여를 하십시오.

회사 연혁

China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.("China National Heavy Duty Truck")의 전신은 지난 자동차 제조 공장이었습니다. 1960년, Sinotruk은 중국 최초의 대형 트럭인 Huanghe 브랜드 JN150 8톤 트럭을 생산하여 우리나라의 대형 트럭 생산 불능의 역사를 종식시켰습니다. [2] Sinotruk은 Huanghe, Shandeka, Howo 등과 같은 모든 상용차 브랜드를 소유하고 있습니다. 우리 나라의 대형 트럭 산업에서 가장 포괄적인 드라이브 형식과 전력 범위를 가진 기업이며[3] 우리나라의 가장 큰 대형 차량 생산 기지. 공업발전과 국가경제건설이 괄목할만한 공헌을 하였다. 110개 이상의 국가와 지역에 제품을 수출하고 있으며 15년 연속 전국 대형트럭 수출 1위 자리를 지키고 있습니다. [4] 2018년 9월, China National Heavy Duty Truck Group은 "2018년 중국 상위 500대 기업"에서 182위를 차지했습니다. 2018년 10월, China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.는 Forbes의 2018년 세계 최고의 고용주 목록에 선정되었습니다. 2019년 상위 500대 중국 제조 회사 중 70위를 차지했습니다. [5] 2020년 Sinotruk은 183위를 차지했습니다. "중국 상위 500대 기업"[6], "중국 제조 상위 500대 기업"[7]에서 76위, "중국에서 가장 가치 있는 상위 100대 브랜드" 비트에서 54위

QA&QC

유로 2/3/4/5/6

포장, 보관, 취급 및 운송

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