7,{1}} 중국 자동차가 독일 도로를 강타했습니다!

"올해 초 이후 처음으로 독일 연방자동차운수청(KBA)이 공식 통계에 중국 제조업체를 포함시켰는데, 이는 자동차 애호가들이 거의 눈치채지 못한 부분입니다. 이것은 새로운 자동차 혁명의 시작이 될 수 있습니다. 수년 동안 전체 자동차 산업이 중국인이 올까 봐 걱정하던 시기에 중국인이 갑자기 이곳에 와서 과도기에 있는 취약한 유럽 자동차와 정면으로 경쟁하고 있기 때문입니다.

독일인은 중국 차를 몰고 있습니다.

8월 7일, "중국 자동차, 독일 도로에 새로운 힘이 치고 있다"라는 제목의 기사는 수년 동안 중국 자동차 제조업체가 유럽 시장을 개척할 수 있는 것으로 여겨져 왔다고 전했다. 이제 처음으로 그들의 자동차는 Mercedes-Benz, BMW 및 Volkswagen과 같은 것과 경쟁하면서 "자동차 제조 왕국"에서 독일에 대규모로 진입하고 있습니다.

올해 첫 7개월 동안 거의 7개의{1}} 중국 제조업체 차량이 독일 번호판을 받았습니다. 얼핏 보기에는 별로 없어보입니다. 그러나 전체 약한 시장에서 그들의 점유율은 0.5퍼센트에 육박하고 있습니다. 유럽 ​​전체에 눈을 뜨면 그 숫자는 더욱 밝아진다. 컨설팅 회사 Inovev의 통계에 따르면 중국 제조업체는 올해 상반기에 75개의{5}} 신차를 유럽에 등록했으며 연간 150개에 도달할 것으로 예상됩니다.{7}} 2021년에는 80대{10}} 차량이 관련 유럽 29개국에서 판매될 예정입니다.

유럽에 있는 중국 브랜드 자동차 매장.

KBA 통계에 진입한 MG Roewe와 Volvo의 자매 회사인 Lynk & Co 외에도 상하이의 AIWAYS와 같은 출발선에 다른 제조업체가 있습니다. 진정한 거물은 또한 올 10월 독일에서 출시할 것이라고 발표했습니다. 세계 최대 전기차 제조사인 비야디(BYD)가 독일에서 자동차 판매를 계획하고 있다. 이 민간 회사는 올해 상반기에 전 세계적으로 약 640대의{1}} 전기 자동차와 플러그인 하이브리드를 판매했습니다. 배터리 기술 측면에서 중국은 또한 세계 기술 리더 중 하나입니다.

IAA에서 중국과 독일 자동차가 대면합니다.

"대체로 중국차의 싸구려 시대는 끝났다." 이 기사는 Bergisch-Gladbach에 있는 독일 자동차 관리 센터(CAM)의 최신 혁신 순위에서 MG의 모회사인 SAIC와 BYD가 4위와 5위를 차지했다고 지적했습니다. 그들은 폭스바겐, 테슬라, 메르세데스에 뒤져 있지만 BMW, GM, 현대보다 앞서 있습니다. 이 연간 순위에서 CAM은 28개 자동차 그룹과 약 80개 자동차 브랜드의 혁신적 힘을 분석하고 평가합니다. 중국인은 특히 전기차에서 좋은 점수를 받았다.

폭스바겐 공장.

또 다른 장점은 비교적 저렴한 가격입니다. 소형 전기 SUV MG ZS EV는 중국에서 수년간 전기 자동차를 판매한 소형 전기 자동차 Renault Zoe보다 약 34유로{1}} 저렴합니다. Aiways U5의 순항 범위는 400km이며 가격은 45,{5}} 거의 완벽한 장비를 갖추고 있으며 MG5 전기 왜건의 가격은 35,500유로입니다. 가장 비싼 중국 브랜드 자동차인 MG Marvel R도 비교적 저렴한 50유로입니다.

독일의 아우디 4S 매장.

그리고 많은 유럽 제조업체들이 이 가격대에서 서서히 빠져나가고 있습니다. 아우디는 소형차 부문을 포기하고 더 이상 A1 및 Q2의 후속 제품을 출시하지 않을 것이라고 발표했습니다. 메르세데스가 새로운 럭셔리 전략을 발표했습니다. Ford와 같은 회사조차도 미래에는 Mustang 제품군과 같은 고가 모델에 집중하고 싶어합니다. 볼륨이 아닌 이윤이 서구 제조업체의 현재 전략입니다. 이제 소형차는 거의 없습니다.

중국 자동차는 독일로 수출됩니다.

중국인은 이 공백을 채울 수 있습니다. 예를 들어, Wuling 미니 전기 자동차. SAIC와 General Motors의 공동 제품인 거의 3미터 길이의 미니밴이 리투아니아에서 EU 출시를 축하했지만 10,{4}}유로의 시작 가격으로 거의 주목을 받지 못했습니다. 중국에서는 소형차가 수년간 가장 많이 팔린 차량으로, 상반기에만 214명의{7}} 고객을 유치했습니다. 전 세계적으로 전기차 시장의 37%를 점유하고 있다.