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suomi
| 제조사: | 비야디 |
| 수준: | 소형 SUV |
| 엔진: | 70kW |
| (모터) | |
| 전원 유형: | 순수한 전기 |
| 결합된 최대 전력(kW): | 70 |
| 결합된 최대 토크(Nm): | 180 |
| 변속 장치: | 1단 기어 고정 기어비 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm): | 4360x1785x1680 |
| 신체 구조: | 5-도어 5-좌석 SUV |
| 상장 연도: | 2019 |
| 최대 속도(km/h): | - |
| 공식 0-100km/h 가속 시간: | - |
| 공식 0-50km/h 가속 시간: | - |
| 차량 보증 정책: | 6년 또는 150,{2}} km |
| 첫 번째 소유자 보증 정책: | - |
| 본체 매개변수: | |
| 차량 길이(mm): | 4360 |
| 차량 폭(mm): | 1785 |
| 차량 높이(mm): | 1680 |
| 휠베이스(mm): | 2535 |
| 연석 중량(kg): | - |
| 최소 지상고(mm): | - |
| 앞 트랙(mm): | 1525 |
| 후면 트랙(mm): | 1535 |
| 접근 각도: | - |
| 각도를 통해: | - |
| 출발 각도: | - |
| 신체 구조: | SUV |
| 문 수: | 5 |
| 좌석 수: | 5 |
| 프론트 러기지 컴파트먼트 볼륨(L): | - |
| 러기지 컴파트먼트 최소 부피(L): | - |
| 러기지 컴파트먼트의 최대 부피(L): | - |
| 모터: | |
| 모터 유형: | 영구 자석 동기 모터 |
| 모터 최대 출력(kW): | 70 |
| 모터 최대 토크(Nm): | 180 |
| 전면 모터 최대 출력(kW): | 70 |
| 전면 모터 최대 토크(Nm): | 180 |
| 후방 모터 최대 출력(kW): | - |
| 리어 모터 최대 토크(Nm): | - |
| 배터리: | |
| NEDC 순수 전기 순항 범위(km): | 305 |
| CLTC 순수 전기 순항 범위(km): | - |
| 배터리 에너지(kWh): | 42kWh |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km): | 13.6 |
| 배터리 보증 정책: | 8년 또는 150,{2}} km |
| 배터리 유형: | 삼원 리튬 배터리 |
| 요금: | |
| 정상 완전 충전 시간: | 7h |
| 빠른 완전 충전 시간: | - |
| 배터리 시간의 80%까지 급속 충전: | 30 분 |
| 스왑 스테이션: | - |
| 변속 장치: | |
| 기어 수: | 1 |
| 변속기 유형: | 고정 기어비 |
| 변속기 이름: | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 조향: | |
| 드라이브 모드: | 프론트 드라이브 |
| 신체 구조: | 로드 베어링 |
| 지원 유형: | 전동 어시스트 |
| 프론트 서스펜션 유형: | 맥퍼슨 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 토션빔 의존 서스펜션 |
| 프론트 액슬 리미티드 슬립 디퍼렌셜/디퍼런셜 잠금: | - |
| 센터 차동 잠금 기능: | - |
| 리어 액슬 제한 슬립 디퍼렌셜/디퍼런셜 잠금: | - |
| 휠 브레이크: | |
| 앞 브레이크 유형: | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형: | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자식 주차 |
| 앞 타이어 사양: | 205/60 R16 |
| 뒷 타이어 사양: | 205/60 R16 |
| 스페어 타이어: | 전체 크기가 아닙니다. |
| 보안 구성: | |
| 메인/동승석 에어백: | 기본 ●/ 보조 ● |
| 헤드 에어백(에어커튼): | - |
| 사이드 에어백: | - |
| 무릎 에어백: | - |
| 프론트 미들 에어백: | - |
| 뒷좌석 안전벨트 에어백: | - |
| 수동적 보행자 보호: | - |
| 조수석 에어백 스위치: | - |
| 차일드 시트 인터페이스: | ● |
| 타이어 공기압 모니터링 장치: | ● |
| 타이어 공기압이 0인 상태에서 계속 운전: | - |
| 안전벨트 미착용 알림: | ● |
| 도난 경보: | ● |
| 차의 중앙 잠금 장치: | ● |
| 원격 키: | ● |
| 피로 운전 요령: | - |
| 야간 투시경 시스템: | - |
| 제어 구성: | |
| ABS 잠금 방지 제동: | ● |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등): | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등): | - |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS 등): | - |
| 차체 안정성 제어(ESP/ESC 등): | - |
| 힐 어시스트: | - |
| 가파른 내리막: | - |
| 자동 주차: | - |
| 병렬 보조: | - |
| 차선 이탈 경고 시스템: | - |
| 가변 서스펜션: | - |
| 에어 서스펜션: | - |
| 전자기 유도 서스펜션: | - |
| 가변 조향 비율: | - |
| 전반적인 액티브 스티어링: | - |
| 능동 제동: | - |
| 외부 구성: | |
| 전동 선루프: | - |
| 파노라마 채광창: | - |
| 스포츠 버전 서라운드: | - |
| 합금 휠: | ● |
| 전기 흡입 도어: | - |
| 수하물 선반: | - |
| 액티브 클로징 그릴: | - |
| 원격 시작: | - |
| 전기 트렁크: | - |
| 유도 트렁크: | - |
| 내부 구성: | |
| 가죽 스티어링 휠: | - |
| 스티어링 휠 조정: | 상하 ●/ 원거리 및 근거리- |
| 다기능 스티어링 휠: | ● |
| 전동 스티어링 휠 조정: | - |
| 스티어링 휠 메모리: | - |
| 스티어링 휠 가열: | - |
| 시프트 패들: | - |
| 주차 레이더: | - |
| 반전 영상: | - |
| 파노라마 카메라: | - |
| 투명 섀시/540도 충격: | - |
| 자동 주차: | - |
| 크루즈 컨트롤: | - |
| 적응형 크루즈: | - |
| 열쇠 없는 항목: | ● |
| 열쇠 없는 시작: | ● |
| 여행 컴퓨터 디스플레이: | ● |
| 전체 LCD 대시보드: | - |
| HUD 헤드업 디지털 디스플레이: | - |
| 220V/230V 전원: | - |
| 내장형 주행 녹음기: | - |
| 무선 충전: | - |
| 좌석 구성: | |
| 시트 재질: | 피질 |
| 스포츠 스타일 좌석: | - |
| 좌석 높이 조절: | ● |
| 메인/동승석 전동 조절: | - |
| 전동식 뒷좌석 조절: | - |
| 뒷좌석 조수석 조정: | - |
| 요추 지지 조정: | - |
| 어깨 지지 조정: | - |
| 다리 지지대 조정: | - |
| 메인/보조 시트 메모리: | - |
| 뒷좌석 메모리: | - |
| 좌석 난방: | - |
| 좌석 환기: | - |
| 좌석 마사지: | - |
| 2열 뒷좌석 각도 조정: | - |
| 2열 개별 좌석: | - |
| 2열 시트 이동: | - |
| 뒷좌석 접는 방법: | 아래로 비율 |
| 3열 좌석: | - |
| 중앙 팔걸이: | 전면 ●/ 후면- |
| 후면 컵 홀더: | - |
| 가열/냉각 컵 홀더: | - |
| 멀티미디어 구성: | |
| 차량 내 Wi-Fi: | - |
| 자동차 네비게이션 시스템: | - |
| 블루투스/자동차 전화: | - |
| 중앙 제어 컬러 화면: | - |
| 중앙 제어 화면 크기: | - |
| 부조종사 화면 크기: | - |
| 중앙 제어 LCD 화면 분할 화면 표시: | - |
| 후면 LCD 화면: | - |
| 음성 제어 시스템: | - |
| 긴급출동 지원 전화: | - |
| 휴대폰 연결/매핑: | - |
| 자동차 TV: | - |
| 오디오 브랜드: | - |
| 액티브 노이즈 캔슬링: | - |
| 외부 오디오 인터페이스(AUX/USB 등): | ● |
| CD/DVD 플레이어: | - |
| 스피커 수: | 4 스피커 |
| 조명 구성: | |
| 하향등: | 할로겐 |
| 하이빔: | 할로겐 |
| 전방 안개등: | - |
| 주간 주행등: | ● |
| 헤드라이트 높이 조절 가능: | ● |
| 자동 헤드라이트: | ● |
| 코너용 보조 조명: | - |
| 후속 조향 헤드라이트: | - |
| 원거리 빔과 근거리 빔 사이의 자동 전환: | - |
| 스마트 하이빔: | - |
| 헤드라이트 청소 장치: | - |
| 실내 앰비언트 라이트: | - |
| 가변 색상 주변 조명: | - |
| 유리/거울: | |
| 파워 윈도우: | 전면 ●/ 후면 ● |
| 원버튼 리프트 창: | 메인 ●앞줄- 차량- |
| 창 핀치 방지 기능: | ● |
| 다층 방음 유리: | - |
| 후면 프라이버시 유리: | - |
| 전기 거울: | ● |
| 거울 난방: | ● |
| 전동 접이식 백미러: | ● |
| 자동 눈부심 방지 백미러: | - |
| 백미러 메모리: | - |
| 스트리밍 인테리어 미러: | - |
| 후면 차양: | - |
| 리어 윈드실드 양산: | - |
| 바이저 화장 거울: | ● |
| 비 감지 와이퍼: | - |
| 후면 와이퍼: | - |
| 에어컨/냉장고: | |
| 에어컨 제어 모드: | 자동 ● |
| 후면 독립 에어컨: | - |
| 후면 공기 배출구: | - |
| 온도 영역 제어: | - |
| 차량용 PM2.5 필터 장치: | ● |
| 자동차 공기 청정기: | - |
| 자동차 냉장고: | - |
BYD Yuan EV360의 장점:
1. 외관상으로 '용의 얼굴과 용의 수염' 디자인의 전면, 접합된 외관, 매달린 지붕이 있는 2색 바디 등 모두 비교적 젊고 패셔너블해 보인다. 새로운 자동차는 이중층 이중 모드 파노라마 선루프를 채택하고 넓은 조명 영역, 전기 원 버튼 개폐, 핀치 방지 기능을 갖추고 있습니다.
2. 신차 전면의 LOGO 부분에 고속 충전 포트와 완속 충전 포트가 통합되어 있으며, 차량 후면에는 백팩형 스페어 타이어가 있습니다. 차체의 길이, 너비 및 높이는 4360*1785*1690mm이고 축거는 2535mm입니다.
3. 인테리어 측면에서 BYD Yuan EV360은 포용 디자인을 채택하고 에어컨 패널은 비행 날개 모양을 채택합니다. 출력 측면에서 BYD Yuan EV360 구동 모터는 최대 출력 160kW, 최대 토크 310N·m, 100km당 8.9초의 가속도를 자랑합니다. 종합 작업 조건에서의 순항 거리는 305km, 정속 60km/h에서의 순항 거리는 360km입니다. 배터리 에너지 밀도는 146.27Wh/kg이고 100km당 에너지 소비는 13.6kWh입니다.
4. BYD Yuan EV360에는 8 에어백 SRS 보호 시스템, 내장 사이클 기록 주행 레코더, EPB 전자 주차 시스템, TPMS 타이어 압력 모니터링 시스템, BOS 브레이크 우선 시스템 등이 장착되어 있습니다. 충전 측면에서 40kW 초고속 충전 1.1시간 안에 완전히 충전할 수 있으며 30-80퍼센트 충전은 30분 안에 완료할 수 있습니다. 가정용 220V 충전 더미는 7시간이면 완전히 충전할 수 있습니다.
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