더운 여름날에는 날씨가 매우 더우며 사람과 마찬가지로 자동차도 더운 날씨에 문제가 발생하기 쉽습니다. 특히 운송에 특화된 트럭의 경우 뜨거운 도로를 장시간 주행하면 타이어에 문제가 발생할 가능성이 가장 큽니다. 따라서 카드 애호가들은 여름에 타이어에 더 많은 관심을 기울일 필요가 있습니다.
1. 올바른 타이어 공기압 유지
일반적으로 트럭의 전륜과 후륜의 공기압 기준이 다르므로 차량 사용 지침을 엄격히 준수해야 합니다. 정상적인 상황에서 타이어 공기압은 10기압에서 정상이며(부하 또한 타이어에 공기를 얼마나 주입해야 하는지를 결정함) 이 수치를 초과하면 주의를 기울여야 합니다.
2. 항상 타이어 공기압을 확인하십시오
열팽창과 냉수축은 고온 환경에서 타이어의 공기가 팽창하기 쉽고 타이어 공기압이 너무 높아 타이어가 파열된다는 사실을 누구나 알고 있습니다. 그러나 타이어 공기압을 낮추면 두 가지 결과가 발생합니다. 하나는 내부 튜브를 마모시키고 타이어 수명을 단축시키는 것입니다. 다른 하나는 연료 소비를 증가시키는 것입니다. 따라서 여름철에는 정기적으로 타이어 공기압을 점검하는 습관을 들이는 것이 필요합니다.
3. 차량 과적 거부
날씨가 더우면 중량이 초과된 트럭은 운전할 때 더 많은 연료를 소비하고 제동 시스템, 변속기 시스템에 대한 부담을 증가시키고 차량의 수명을 단축하며 더 중요한 것은 타이어, 차량 부하가 증가하고 타이어 압력이 증가합니다. , 그리고 타이어가 터집니다. 확률도 높아집니다.
4. 타이어의 수명
타이어의 측면에는 일반적으로 타이어의 생산 날짜가 표시되어 있습니다. 네 개의 숫자 중 처음 두 자리는 주를 나타내고 마지막 두 자리는 생산 연도를 나타냅니다.
5. 마모 표시기에주의하십시오.
여름용 타이어의 마모 정도도 상당히 높습니다. 타이어는 고무로 되어 있기 때문에 여름의 고온은 고무의 노화를 일으키고, 강선층의 강도는 점차 약해집니다. 일반적으로 타이어의 트레드 홈에 융기된 자국이 있습니다. 타이어가 표시에서 1.6mm 정도 마모되면 소유자가 타이어를 교체해야 합니다.
6. 8000-10000 kilometers for tire adjustment
For optimum tire wear, tire alignment is a must. Usually the tire manufacturer's recommendation is to adjust the position every 8,000 to 10,000 kilometers. When checking the tires every month, if the tires are found to be irregularly worn, the wheel alignment and balance should be checked in time to find out the cause of the irregular tires.
7. 자연냉각이 최고
장시간 고속으로 운전한 후에는 속도를 줄이거나 정지하여 식혀야 합니다. 여기서 주의해야 할 점은 타이어는 자연적으로 냉각될 수 밖에 없습니다. 압력을 낮추거나 찬물을 부어 식히지 마십시오. 타이어가 손상되고 안전에 숨겨진 위험이 발생할 수 있습니다.






