유니버시아드 강당은 자동차 고무에 대한 것을 알려줍니다.

먼저 집이나 길가에서 흔히 볼 수 있는 고무 수도관과 기관에 오랜 시간 균열이 생기는 이유를 아시나요? 고무 부품의 균열을 일으키는 요인은 무엇이며 자동차의 고무 파이프를 감지하여 수명을 보장하는 데 사용되는 방법은 무엇입니까?

다음 편집기는 고무 균열의 진실을 이해하도록 안내합니다. 오존입니다. 대기 중 오존의 함량은 매우 적지만 고무 균열의 주요 원인입니다. Dayun 테스트 센터에는 대기를 시뮬레이션하고 강화할 수 있는 성숙한 오존 노화 감지 시스템이 있습니다. 오존 조건에서 오존 노화에 대한 고무 저항성의 신속한 식별 및 평가.

브레이크 호스, 물 호스, 가황 고무 재료, 와이퍼 스트립 및 기타 차량에 사용되는 가황 고무와 같은 가황 고무의 경우 내오존성이 표준 이하인 경우 고무 부품에 균열이 발생하여 특정 압력에서 누출이 발생합니다. 브레이크 파이프 및 수도관. 그 이유는 오존이 고무의 불포화 결합과 쉽게 반응하여 고무 열화를 일으키기 때문입니다. 브레이크 호스 재질을 잘못 선택하거나 생산 과정에서 문제가 발생하면 외부 고무층의 내오존성에 영향을 주어 누출이 발생하여 브레이크가 고장날 수 있습니다.

The leakage of automobile hoses during use is mostly caused by the poor ozone resistance and durability of the outer rubber layer of the brake hose. First, remove the sheath of the automobile brake hose, and then bundle the brake hose assembly 360 degree around the mandrel. In the ozone aging test box at degree , keep it for 70±2h and observe whether there are cracks on the outer surface with a 7 times magnifying glass. Through the ozone detection test, possible risks are avoided, and the quality of Dayun vehicles is controlled.

Dayun 자동차 테스트 센터는 완벽한 테스트 시스템과 고급 테스트 장비를 갖추고 있으며 품질을 엄격하게 관리하고 Dayun 자동차의 제품 품질을 보장하며 Dayun 브랜드를 신중하게 주조합니다.