엔진브레이크란?

엔진브레이크란? 간단히 말해서 자동차 엔진 브레이크 시스템은 자동차 엔진의 마찰 저항을 사용하여 자동차를 감속시키는 과정입니다. 차량이 해당 기어와 가속 페달로 이동해야 하는 속도를 초과하는 특정 속도로 주행할 때 엔진 제동 조건이 입력됩니다.

자동차 제동 시스템 모드: 예측 제동은 발견된 상황이나 발생할 가능성이 있는 복잡한 상황에 대한 것으로, 상황 지점에 미리 계획이 있고, 가속 페달의 압력을 해제하는 끝 지점이 있으며, 및 주행 시 자연 마찰 저항이 사용됩니다. 속도를 줄이고 상황에 따라 브레이크 페달을 간헐적으로 가볍게 두드려 속도를 더 줄이거 나 정지시키십시오. 이것은 또한 더 나은 안전 운전을 위해 가장 자주 사용되는 제동 시스템 중 하나입니다.

비상 정지는 급작스러운 위험 상황에 처한 운전자가 급하게 가속 페달에서 발을 떼고 즉시 브레이크 페달을 세게 밟음과 동시에 핸드브레이크 레버를 조여 차를 즉시 멈추게 하는 것입니다. 이는 도로교통사고를 예방하기 위한 긴급제동대책이기도 하다. 이러한 제동 시스템은 부품에 상대적으로 많은 손상을 입히고, 차량에서 제어할 수 없는 사고가 발생하기 쉽습니다. 최후의 수단으로만 사용해야 합니다.

엔진 제동은 자동차 엔진의 견인 효과를 사용하여 속도를 줄이는 것입니다. 기어가 낮을수록 트랙션이 더 중요해지고 제동 시스템이 더 강해집니다. 내리막길에서 운전할 때 저단 기어로 변속하고 자동차 엔진의 견인 기능을 사용하면 제동 시스템의 경제적 부담을 줄이고 제동 시스템의 주파수를 줄이며 발생하는 구동력의 열 손실을 피할 수 있습니다. 제동 시스템의 과열로; 바람, 눈 및 진흙에서 견딜 수없는 지상 운전, 자동차 엔진 견인 제동 시스템의 사용은 감지를 피할 수 있습니다.