하나의 컨테이너에 4대의 자동차가! 자동차 수출의 인기는 컨테이너 운송에 대한 새로운 계획을 낳았습니다

컨테이너는 또한 자동차를 수출할 수 있으며 상자는 최대 4개를 담을 수 있습니다. 최근 COSCO SHIPPING Group의 자회사인 Container Shipping Co., Ltd.는 완성차 수출을 위한 새로운 계획을 발표했습니다. 차량 지원 기술과 종단 간 서비스를 통해 SAIC의 브랜드 차량은 유럽으로 수출되도록 호송됩니다.

관계자는 COSCO Shipping의 2세대 프레임을 통해 기업에서 2, 3, 4대의 차량을 자유롭게 선택할 수 있는 40-풋컨테이너를 소개했으며, 바다로 차량을 운송하는 것은 마치 살아있는 것과 같다고 소개했습니다. 산처럼 움직이지 않는 아파트에서. , 안전하고 안정적입니다.

자동차 운송에 새로운 방법을 사용하는 중요한 배경은 의심할 여지 없이 국산 자동차가 바다로의 이동을 가속화하고 있다는 점입니다.

데이터에 따르면 2021년에는 국산 자동차 수출이 200만 대를 넘어 전년 대비 100% 증가할 것으로 예상됩니다. 2022년 상반기 국내 생산 자동차 수출이 120만대를 돌파하여 상당한 성장 추세를 보였습니다. 2022년 8월 중국의 자동차 수출은 308대에 도달하여 월간 최고치를 기록했습니다.

시장은 급성장하고 있으며 기존의 자동차 운송업체는 국내 자동차 수출 수요를 충족할 수 없습니다. 이러한 이유로 COSCO SHIPPING Group의 자회사인 COSCO SHIPPING Special Transport Co., Ltd.도 새로운 유형의 지지대를 특별히 개발하여 펄프선이 운송 차량으로 "리디렉트"되도록 했습니다.

자동차를 운송하기 위해 컨테이너를 대규모로 사용하는 것은 이제 또 다른 중요한 배경을 포함합니다. 중국 수출 컨테이너의 가격이 급락했고 비용이 수용 가능하게 되었습니다.

지난 2개월 동안 중국의 수출 컨테이너 운임은 2년 간의 상승률을 거의 모두 잃었습니다. 심각한 인플레이션 압력이 소비자 수요를 위축시켜 세계 경제 성장에 영향을 미칠 것이라는 우려가 널리 퍼져 있습니다. 예를 들어, 미국에서는 많은 쇼핑몰의 재고가 높은 상태를 유지하고 있어 많은 전문가들이 중국의 수출이 하반기에 상당한 압박을 받을 것이라고 판단하고 있습니다.

그러나 위기 속에 기회가 있는 경우가 많습니다. 중국은 전체 산업 체인의 이점을 가지고 있으며 모든 종류의 기회를 포착하기가 더 쉽습니다. 예를 들어 현재의 자동차, 특히 신에너지 자동차 시장이 그 증거입니다.