캄보디아, 수입 중고차의 연령을 제한하는 새로운 법을 발표할 계획

캄보디아는 노후 중고차로 인한 환경오염과 교통사고를 줄이기 위해 중고차 관리를 강화하고, 수입 중고차 연령 제한에 관한 법령을 공포할 계획이다.

최근 캄보디아 부총리, 내무부 장관 겸 국가도로안전위원회 위원장 Sar Kheng(Sar Kheng)은 캄보디아 국가도로안전위원회가 제시한 제안에 동의하고 "" 2021-2030 10년 동안의 육상 교통 안전 실행 계획". 수입차 생산연도 제한을 검토하겠다고 밝혔다.
Sun Zhantuo 캄보디아 공공사업교통부 장관이 Shao Ken에게 제안한 내용에 따르면 캄보디아 정부가 위험을 초래하는 중고차 수입을 줄이기 위해 수입차 생산 연도 제한을 고려하기를 희망하는 것으로 알려졌습니다. 캄보디아가 중고차 강제 수용소가 되는 것을 방지합니다.
Shaoken은 이 계획이 캄보디아의 교통 문제를 해결하는 데 장기적이고 실질적인 의미가 있기 때문에 국가 도로 안전 위원회의 제안에 만족했습니다. 또 관련 부서에 도로에 감시 카메라를 설치하라고 촉구했다.
캄보디아는 현재 중고차 시장 점유율이 높고 수입 중고차의 상당 부분이 노후하고 상태가 좋지 않으며 환경 보호 기준을 충족하지 못하고 교통 사고를 일으키기 쉽다고합니다.
유엔환경계획(UNEP) 보고서에 따르면 캄보디아의 중고차 수입량은 아시아태평양 지역에서 3위, 뉴질랜드와 몽골에 이어 2위다. 2019년 캄보디아는 총 57대000의 중고차를 수입했으며, 발병으로 인해 2020년에는 31000로 감소할 것입니다.
캄보디아 정부는 2021년 말에 유로-4(유로-4) 표준 차량의 수입만 허용하는 정책을 채택했습니다. 이 정책은 올해 1월 1일부터 시행되었습니다.